蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機的會賺數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它，在船舶，汽車，機車，建筑用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等，其應用大動力的傳輸工作，到小負荷，精.確的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。減速機發熱和漏油：蝸輪減速機為了提高.效率，一般采用有色金屬做蝸輪，蝸桿采用較硬的鋼材，由于它是滑動摩擦傳動，在運行過程中，會產生較高的 熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄露。主要原因有材質的搭配是否合理，二是嚙合摩擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環境。蝸輪磨損，蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45號鋼淬硬，還常用40C淬硬，經蝸桿磨床磨削至粗糙度，減速機正常運行時，蝸桿就像一把淬硬的銼刀，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。一般來說這種磨損很慢，減速機可使用10年以上，如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正常，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質，裝配質量或使用環境等原因。
傳動小斜齒輪磨損，一般會發生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到有.效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。蝸桿軸承損壞減速機發生故障時，既使減速箱密封良好，還是經常發現減速機內的齒輪油已經被R化，軸承已生銹，腐蝕，損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成，有時候也和軸承質量，裝配工藝方法密切相關。