雙導程蝸桿與普通蝸桿的區別是雙導程蝸桿齒的左右兩側面.具有不同的導程，而同一側的導程則是相等的。因此該蝸桿的齒厚從蝸桿的一端向另一端均勻的逐漸增厚或減薄。所以雙導程蝸桿又稱變齒厚蝸桿，故可用軸向移動蝸桿的方法來消.除或調整蝸輪副之間的嚙合間隙。雙導程蝸桿副的嚙合與那里與一般的蝸桿副嚙合原理相同，蝸桿的軸截面相當于基本齒條，蝸輪則相當于同它嚙合的齒輪。 由于蝸桿齒左右側面.具有不同的模數，但因為同一側面的齒距相同，故沒有破壞嚙合條件，當軸向移動蝸桿后，也能保證良好的嚙合。雙導程蝸桿蝸輪副在具有回轉進給運動或分度運動的數控機床上應用廣泛，具有很多突出的特點：雙導程蝸輪副是用蝸桿軸向移動的調整嚙合間隙，嚙合間隙可調整的很小，能保持正確嚙合關系，結構緊湊，調整方便；雙導程蝸桿是用修磨調整環來控制調整量，調整準確，方便可靠。對機床中某些要求準確傳動運動的場合，為避免由于制造誤差和蝸輪磨損所形成的過大側隙影響傳動精度，往往采用雙導程蝸輪蝸桿傳動機構。數控車床雙導程蝸桿蝸輪副結構設計，C軸進給運動由交流伺服電機通過精.密減速機驅動雙導程蝸桿蝸輪，蝸輪直接安裝在車床主軸上，通過端齒盤把動力傳至主軸，并通過雙通道編碼器控制實現主軸分度定位，雙導程蝸桿蝸輪機構設有加載荷機構，可自動消.除傳動間隙，從而保證了C軸具有精度和重復定位精度。