調整蝸桿蝸輪側隙的方法是改變其組裝距離，組裝后若想改變組裝距離，需要對齒輪箱等做大幅度的修正作業(yè)。但是，如果使用雙導程蝸桿蝸輪的話，可以不改變齒輪箱的組裝距離即可調整側隙，所以可使組裝及維修變得方便。側隙調整的構造及調整方法：蝸桿的左齒面與右齒面不同，由于導程差，輪齒的形狀為厚度連續(xù)變化的齒形。蝸輪的輪齒也與蝸桿一樣，加工有左右不同的齒面，但因為蝸輪是圓柱齒輪，所以齒輪的齒距相等。
  因為雙導程蝸桿蝸輪的左右齒面模數(shù)不同，所以須正確組裝才能保證蝸桿與蝸輪正確嚙合。雙導程蝸輪副與普通蝸輪的區(qū)別是，雙導程蝸桿齒的左右兩側具有不同的導程，而同一側的導程則是相等的。因為該蝸桿的齒厚從蝸桿的一端向另一端均勻地逐漸增厚或減薄，所以雙導程蝸桿又稱變齒厚蝸桿。故可用軸向移動蝸桿的方法來消.除或調整蝸輪副的嚙合間隙。雙導程蝸輪副的嚙合原理與一般蝸輪副的嚙合原理相同。蝸桿的軸向截面相當于基本齒條，蝸輪則相當于與其嚙合的齒輪。雖然蝸桿齒左右側面.具有不同的齒距，但因同一側面的齒距相同，故沒有破壞嚙合條件，當軸向移動蝸桿后，也能保證良好嚙合。雙導程蝸輪副在具有旋轉進給運動或分度運動的數(shù)控機床上應用廣泛，其優(yōu)點主要有：嚙合間隙可調整得很小，根據(jù)經驗，側隙可調整至0.01~0.015mm，而普通蝸輪副一般只能達到0.03~0.08mm，再小就容易咬死。因此雙導程蝸輪副能在較小的側隙下工作，對提高數(shù)控轉臺的分度精度非常有利。普通蝸輪副是以蝸桿作徑向移動來調整嚙合側隙，從而改變傳動副的中.心距，從嚙合原理角度看，是不合理的因為改變中.心距會引起齒面接觸情況變差，甚至加劇磨損，不利于保持蝸輪副的精度。雙導程蝸輪副則是用蝸桿軸向移動來調整嚙合側隙，不會改變中.心距。雙導程蝸桿是用修磨調整環(huán)來控制調整量，調整準確，方便可靠，而普通蝸輪副的徑向調整量較難掌握，調整時也容易產生蝸桿軸線歪斜。