二次包絡環面蝸桿減速機具有承載能力大，傳動效率高，使用壽命長等特點，被廣泛應用于輪胎定型硫化機中。適用于各種輪胎硫化機。

包絡減速機的潤滑：減速器一般采用油池潤滑，當蝸桿計算圓滑動速度時，采用強制潤滑。減速器用潤滑油黏度指數應大于100。減速器采用合成蝸輪蝸桿油。減速器潤滑油品建議采用強制潤滑。減速器軸承采用飛濺潤滑，也可用脂潤滑。

平面包絡環面蝸桿減速器是一種新興的傳動裝置 ,其承載能力大,傳動效果高,機構緊密、合理。這種減速器可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動,如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等。行業以及其它機械設備上,適用工作環境溫度為-40- + 40 ,輸入軸轉速不大于1500轉/分,蝸桿軸可正反兩面方向旋轉。平面二次包絡環面蝸桿蝸輪減速機的特點:平面二次包絡環面蝸桿傳動是一種先進的重承載傳動裝置,具有承載能力大、傳率高、使用壽命長等優異特性。是替代其它蝸桿傳動的選擇。

平面二次包絡環面蝸桿副的形成原理 :A、平面二次包絡環面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡運動:1、一次包絡運動是以一 個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運動,包絡出蝸桿的螺旋齒面;2、二次包絡運動是以一 -次包絡運動形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運動包絡出蝸輪齒面。

嚙合過程有以下特點:1、蝸桿軸向齒廓呈弧分布,同時接觸齒數: 3- -7個齒 ;2、蝸桿齒面經硬化處理后精.確磨削而成 ,齒面硬度: HRC》50 ,粗糙度Ra《0.8 ;3、加工工藝過程和成形過程完全一致,能夠可靠的保證制造精度和嚙合的理論狀態;4、齒面接處面積大于百分之70 ;5、蝸輪齒面. 上每時每刻都有:兩條同時出現的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的:接觸線,而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90度;6、齒面潤滑角度大、 動壓油膜的形成及保持性好。