平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)具有瞬時(shí)雙接觸線、多齒同時(shí)嚙合、接觸點(diǎn)法向速度和綜合曲率半徑大、齒面精度高、潤(rùn)滑性能好和接觸應(yīng)力小等特點(diǎn),被廣泛用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、石油、化工、建筑和輕工等行業(yè)機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)中。在蝸桿傳動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方面,然而平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)相對(duì)于普通蝸桿傳動(dòng)有自己獨(dú)有的特性,所以在優(yōu)化設(shè)計(jì)和參數(shù)化建模方面也有自己的獨(dú)特性。為了提高平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)的自動(dòng)化水平,我公司研究和開(kāi)發(fā)了平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng),幾何參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件包括幾何參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算模塊,強(qiáng)度校核模塊,齒面接觸線、蝸桿齒厚變化曲線和蝸桿根切判別線繪圖模塊;平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器參數(shù)化建模軟件包括零/部件的參數(shù)化建模和裝配體的參數(shù)化建模。