圓弧齒輪傳動(dòng)不同于漸開(kāi)線(xiàn)齒輪，除基本傳動(dòng)原理外，還有以下主要特點(diǎn)：1、齒面接觸強(qiáng)度高：圓弧齒輪的齒面接觸應(yīng)力是一個(gè)復(fù)雜的三維問(wèn)題，但接觸應(yīng)力的大小與垂直于瞬時(shí)接觸跡線(xiàn)平面內(nèi)的相對(duì)曲率半徑有關(guān)，半徑越大接觸應(yīng)力越小。圓弧齒輪是凸凹齒廓接觸，有很大的相對(duì)曲率半徑。2、具有良好的跑合性能：圓弧齒輪凸凹嚙合齒面的相對(duì)曲率很小，齒面間的離合度也小，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很容易跑合。當(dāng)凸凹齒廓圓弧半徑差由于跑合消失后，嚙合齒面沿齒高方向各處的相對(duì)滑動(dòng)速度基本相等。所以圓弧齒輪經(jīng)跑合后，齒面磨損緩慢，均勻光滑，有利于形成油膜。3、齒面間容易見(jiàn)了動(dòng)壓油膜：圓弧齒輪跑合后齒面光滑，嚙合傳動(dòng)時(shí)接觸點(diǎn)沿齒向線(xiàn)的滾動(dòng)速度非常大，這對(duì)建立齒面間的動(dòng)壓油膜極為有利。較厚的油膜可以提高抗膠合能力，提高承載能力，減少摩擦損耗，提高傳動(dòng)效率。4、齒面接觸跡位置易受中心距和切深變動(dòng)量影響：圓弧齒輪初始接觸，在端面齒廓上是一個(gè)點(diǎn)，在齒面上是一條沿齒向的螺旋跡線(xiàn)。A和切深的變動(dòng)量會(huì)影響初始接觸壓力角的大小，在標(biāo)準(zhǔn)切深情況下，A偏小使初始接觸壓力角增大，形成凸齒齒頂和凹齒齒根接觸，接觸跡位置想凸齒齒頂和凹齒齒根。