二次包絡(luò)是二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的統(tǒng)稱 蝸桿傳動(dòng)的概念起源于古代。阿基米德被公認(rèn)為蝸輪的發(fā)明家，使用螺絲旋轉(zhuǎn)的齒輪。近500年前達(dá)芬奇設(shè)想的雙包絡(luò)環(huán)面蝸桿齒輪。雖然達(dá)芬奇想出了二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的概念，它是塞繆爾錐在1920年代后期研制的高效的技術(shù)來(lái)制造雙包絡(luò)環(huán)面蝸桿齒輪。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)明顯的優(yōu)于圓柱蝸桿傳動(dòng)裝置，包括扭矩增加吞吐量，提高了準(zhǔn)確性，并延長(zhǎng)使用壽命。蝸桿減速器滿足更高的能源效率要求。
  產(chǎn)品維護(hù)：選用減速器應(yīng)知：原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)類型及載荷性質(zhì)，每日平均運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，啟動(dòng)頻率和環(huán)境溫度。（1）減速器一般采用油池潤(rùn)滑，當(dāng)蝸桿計(jì)算圓滑動(dòng)速度vs>10m/s時(shí)，采用強(qiáng)制潤(rùn)滑。（2）減速器用潤(rùn)滑油粘度指數(shù)（Ⅵ）應(yīng)大于100。（3）減速器采用合成蝸輪蝸桿油。（4）減速器潤(rùn)滑油油品按下表規(guī)定。允許采用潤(rùn)滑性能相當(dāng)或更高的油品。潤(rùn)滑油油品（建議采用強(qiáng)制潤(rùn)滑）（5）減速器軸承采用飛濺潤(rùn)滑，也可用脂潤(rùn)滑。