利用空間嚙合原理分析，一次二次包絡(luò)在平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪副齒面上的分布及相互關(guān)系。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法：齒面相切法和齒面零間隙法。失配平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副嚙合分析：傳動對誤差不十分敏.感，但同時接觸齒數(shù)少，標(biāo)準(zhǔn)型和傳動對誤差十分敏.感。PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器其蝸桿齒面是以一個平面為母面，通過相對圓周運(yùn)動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線，通過相對運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪的齒面，稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。包括PWU，PWO，PWS型三種型式，適用于冶金，礦山，起重，運(yùn)輸，石油，化工，建筑等行業(yè)機(jī)械設(shè)備的減速傳動。工作條件：兩軸交角為90，蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500，工作環(huán)境溫度為0~40，當(dāng)環(huán)境溫度低于0或高于40時，啟動前潤滑油要相應(yīng)加熱或冷.卻，蝸桿軸可正，反向運(yùn)轉(zhuǎn)。TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動裝置，其承載能力大，傳動效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，合理。包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動主要種類有：平面一次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動；平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動；錐面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動。以直齒或斜齒平面蝸輪為產(chǎn)形輪而展成包絡(luò)環(huán)面蝸桿稱為平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿，這些特定齒面的蝸輪可以和他們各自的包絡(luò)環(huán)面蝸桿組成蝸桿傳動，稱為平面一次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動。以直齒或斜齒平面蝸輪為產(chǎn)形輪而成包絡(luò)環(huán)面蝸桿稱為平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿，這些特定齒面的蝸輪可以和它們各自的包絡(luò)環(huán)面蝸桿組成蝸桿傳動，稱為平面一次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動。直齒平面蝸桿傳動用于大傳動比的場合，斜齒平面蝸桿傳動用于中，小傳動比。平面包絡(luò)蝸桿的形成過程為一次包絡(luò)，如果以此包絡(luò)環(huán)面蝸桿為產(chǎn)形輪再開展成一個蝸輪，其過程稱為二次包絡(luò)，平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿與蝸輪構(gòu)成的傳動，稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動。