窺視孔和窺視孔蓋：在減速器上部開窺視孔，可以看到傳動零件嚙合處的情況，以便檢查齒面接觸點和齒側間隙。潤滑油也由此注入機體內(nèi)。
窺視孔上蓋板，以防止污物進入機體內(nèi)和潤滑油飛濺出來。
放油螺塞：減速器底部設有放油孔，用于排出污油，注油前用螺塞堵??；
油標：油標用來檢查油面高度，以保證有正常的油量。油標有各種結構類型。
通氣器：減速器運轉時，由于摩擦發(fā)熱，使機體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，導致潤滑油從縫隙向外滲漏。所以多在機蓋頂部或窺視孔蓋上安裝通氣器，使機體內(nèi)熱漲氣體逸出，達到機體內(nèi)外氣壓相等，提高機體有縫隙出的密封性能。
啟蓋螺釘：機蓋與機座結合面上常涂有水玻璃或密封膠，連接后結合較緊，不易分開。為便于取下機蓋，在機蓋凸緣上常裝有一至二個啟蓋螺訂，在啟蓋時，可先擰動此螺訂頂起機蓋。在軸承端蓋上可以安裝啟蓋螺訂，便于拆卸端蓋。
定位銷：為了保證軸承座孔的安裝精度，在機蓋和機座用螺栓連接后，鏜孔之前裝上兩個定位銷，銷孔位置盡量遠些以保證定位精度。如機體結構是對稱的，銷孔位置不應對稱布置。
調(diào)整墊片:調(diào)整墊片由多片很薄的軟金屬制成，用以調(diào)整軸承間隙。有的墊片還要起傳動零件軸向位置的定位作用。
環(huán)首螺釘、吊環(huán)和吊鉤：在機蓋上裝有環(huán)手螺釘或鑄出吊環(huán)或吊鉤，用以搬運或拆卸機蓋在機座上鑄出吊鉤，用以搬運機座或整個減速器。
密封裝置：在伸出軸與端蓋之間有間隙，須安裝密封件，以防止漏油和污物進入機體內(nèi)。密封件多為標準件，其密封效果相差很大，應根據(jù)具體情況選用。